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1. 很多奪寶玩家的血淚史反應(yīng)，奪寶一般500元以下是難有收獲的(只以一般運氣而論)，淘寶定價在400元，RS渦輪成本在500-600元。從成本上來說原生S與RS是接近的。

2. 性能上，目前RS已經(jīng)超過原生S，但請不要忘記，這只是一部入門級RS，相當(dāng)于A車中的開拓者。后期的RS車性能必將有所提高，提高的結(jié)果很可能是遠遠甩開原生S的。

3. 商業(yè)策略上。曾經(jīng)在論壇見過某版明確表示原生S永遠不會售賣。這個結(jié)論也符合我的預(yù)期，畢竟某些奪寶玩家花費巨大，如果原生S售賣，會面臨難以定價的問題。定高了非奪寶玩家不滿，定低了奪寶玩家不滿，這是讓TM左右為難的問題。但是玩家有強烈渴望原生S鉆石銷售，所以RS充當(dāng)了這個角色。將來的RS可能在成本，屬性兩方面都無限接近原生S，甚至可能略有超越，但不會完爆。這樣奪寶車依然有價值，依然會有玩家去賭運氣。而不想賭運氣的玩家選擇RS消費。這樣TM的收益才能最大化，同時也回避了原生S售賣難以定價，以及玩家強烈要求原生S鉆石售賣的問題。
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