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天天飛車ra車和a車到底哪個(gè)好，很多玩家都糾結(jié)這個(gè)問題，看著土豪一個(gè)個(gè)都開上RA級(jí)別RS級(jí)別的賽車后自己也想換一個(gè)，但究竟和普通版本差多少呢?一起來(lái)看看小編的解析吧。

這款游戲一經(jīng)推出就受到了廣大玩家的喜愛，而在近期，官方也公布了傳說(shuō)中的RA渦輪。那么這些R系賽車升級(jí)成為RS賽車之后，和原本存在的S車有什么區(qū)別呢?我們一起來(lái)看看吧!

雖然原生S是奪寶車，沒有明碼標(biāo)價(jià)，但我們有淘寶市場(chǎng)，市場(chǎng)給出了公允價(jià)。目前淘寶帶抽S在400元左右。

RS渦輪從土豪那得到的信息是5400多鉆石和86W多金幣的成本。

但從價(jià)格上說(shuō)RS渦輪已經(jīng)超過(guò)了原生S。

原先我看到S疾風(fēng)的數(shù)據(jù)就果斷放棄了奪寶，很明顯TM將A升S的屬性如此接近原生S(別忘了阿瑞斯還沒升，升完更接近原生S)，大有為R級(jí)車銷售做鋪墊的意思，當(dāng)時(shí)我預(yù)計(jì)RS屬性將會(huì)超越原生S，為TM帶來(lái)新的收入。

但看了目前渦輪的屬性和成本，我對(duì)過(guò)去的邏輯要稍作修改。

先說(shuō)結(jié)論，原生S永遠(yuǎn)不會(huì)鉆石或金幣銷售，而RS將成為明碼標(biāo)價(jià)的S車作為補(bǔ)充。

再說(shuō)原因：

1. 很多奪寶玩家的血淚史反應(yīng)，奪寶一般500元以下是難有收獲的(只以一般運(yùn)氣而論)，淘寶定價(jià)在400元，RS渦輪成本在500-600元。從成本上來(lái)說(shuō)原生S與RS是接近的。

2. 性能上，目前RS渦輪還不足以媲美原生S，但請(qǐng)不要忘記，這只是一部入門級(jí)RS，相當(dāng)于A車中的開拓者。后期的RS車性能必將有所提高，提高的結(jié)果很可能是媲美原生S的。

3. 商業(yè)策略上。我曾經(jīng)在論壇見過(guò)某版明確表示原生S永遠(yuǎn)不會(huì)售賣。這個(gè)結(jié)論也符合我的預(yù)期，畢竟某些奪寶玩家花費(fèi)巨大，如果原生S售賣，會(huì)面臨難以定價(jià)的問題。定高了非奪寶玩家不滿，定低了奪寶玩家不滿，這是讓TM左右為難的問題。但是玩家有強(qiáng)烈渴望原生S鉆石銷售，所以RS充當(dāng)了這個(gè)角色。將來(lái)的RS可能在成本，屬性兩方面都無(wú)限接近原生S，甚至可能略有超越，但不會(huì)完爆。這樣奪寶車依然有價(jià)值，依然會(huì)有玩家去賭運(yùn)氣。而不想賭運(yùn)氣的玩家選擇RS消費(fèi)。這樣TM的收益才能最大化，同時(shí)也回避了原生S售賣難以定價(jià)，以及玩家強(qiáng)烈要求原生S鉆石售賣的問題。

這里有個(gè)心理學(xué)上的問題，當(dāng)原生S同時(shí)出現(xiàn)在鉆石商店和奪寶中時(shí)，所有人都會(huì)直接把他們做對(duì)比，很容易出現(xiàn)矛盾。但如果推出一款綜合能力接近原生S，成本也接近的新產(chǎn)品放在鉆石商店銷售，那么這種對(duì)比就沒有那么赤裸裸。矛盾自然也沒有那么突出了。

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